Renault und DHL International haben einen Dreijahresvertrag für die Batterie-Logistik der kommenden Elektroautos unterzeichnet. Das deutsche Logistikunternehmen soll künftig den Versand der Lithium-Ionen-Akkus an die Renault-Vertriebsgesellschaften in Europa und Asien übernehmen.
Dazu gehört auch die Rückführung ausgedienter Energiespeicher. Das Renault-Businessmodell sieht vor, dass der Kunde das Fahrzeug ohne Batterie kauft
und den Akku über eine bestimmte Laufzeit mietet. Nach Ablauf der Lebensdauer der Lithium-Ionen-Akkus oder einem Defekt erhält der Händler per DHL Ersatz.
--------------------------------------------------------------------------------
Die Daimler-Tochter Car2go und die SWU Stadtwerke Ulm/Neu-Ulm GmbH forcieren die Elektromobilität. Ab Anfang August werden die ersten fünf Elektro-Smart anmietbar sein. Die Voraussetzung dafür schafft die SWU mit der Inbetriebnahme der ersten fünf Stromtankstellen. In den Sommermonaten soll das Netz auf 24 Säulen ausgebaut werden. Die Ladestationen werden ausschließlich mit Ökostrom versorgt.
--------------------------------------------------------------------------------
Volkswagen hat in Hannover die dritte Testflotte des Golf Blue-E-Motion an den niedersächsischen Ministerpräsidenten David McAllister (CDU) sowie an Großkunden übergeben. Insgesamt 17 Fahrzeuge werden bis Ende des Jahres in der Landeshauptstadt erprobt. Weitere Flottenversuche laufen bereits mit 35 Fahrzeugen in Berlin und 28 Golf Blue-E-Motion in Wolfsburg.
--------------------------------------------------------------------------------
BMW hat jetzt eine Zwischenbilanz seines Modellversuchs "Drive eCharged" in München vorgelegt. Im Rahmen des Gemeinschaftsprojekts mit Siemens und den Stadtwerken München legten die 40 Mini E rund 300.000 Kilometer in den vergangenen zehn Monaten zurück. Am Steuer saßen sowohl gewerbliche als auch private Nutzer. Zehn der E-Flitzer wurden beim Bayrischen Roten Kreuz (BRK) rund um die Uhr und für insgesamt 82 Prozent der täglichen Fahrten genutzt. 89 Prozent der Privatnutzer halten die Reichweite für die tägliche Nutzung für ausreichend groß. 88 Prozent von ihnen finden das Laden an einer Ladestation angenehmer als eine Fahrt zur Tankstelle. Der nächste Schwerpunkt des Projekts liegt auf der Entwicklung eines Schnell-Ladesystems mit Gleichstrom werden. (se/mid/som)
Copyright © 1998 - 2011 AUTOHAUS online


